Еще в советское время люди, работающие в поле, мечтали о сельскохозяйственной технике, функционирующей самостоятельно, без вмешательства человека. Примерные описания такой техники выглядели, как и многое тогда, весьма футуристично. Практика показала, что внешний вид комбайнов, тракторов и прочих машин остался примерно таким же, как и в 20 веке, но функционал изменился достаточно серьезно. Настолько серьезно, что у специалистов невольно возникает вопрос: а будет ли у них работа в ближайшем будущем? Нужны ли будут их знания, и не придется ли им переучиваться, чтобы продолжать заниматься любимым делом?
Высокотехнологичные новшества
Рассмотрим преимущества и недостатки современных способов автоматизации в сельском хозяйстве.
1. Навигация (GPS). В первую очередь инженеры занимаются развитием именно этого направления, т.к. для сельскохозяйственной техники важно ориентироваться в пространстве для равномерной обработки полей. Тем не менее, автоматическая навигация избавляет людей только от необходимости направлять технику – внесение удобрений, посев, боронование и т.п. все еще зависит от человека.
Работы с навигацией в данный момент ведутся не только с GPS-стандартом – развивают также альтернативные варианты, вроде Galileo или Глонасс. Проблем с навигацией сельскохозяйственной техники масса:
-
- потеря сигнала, что требует установки дополнительных базовых станций неподалеку от места работ;
- неравномерный уровень поля (уклоны и подъемы) – люди справляются с этой проблемой, увеличивая или снижая мощность двигателей. Автоматическим же системам приходится обращаться к гироскопу, чтобы определить угол относительно поверхности и рассчитать оптимальную мощность. Все собранные данные передаются на бортовой компьютер, который и следит за тем, чтобы трактор не опрокинулся и выполнял свои задачи (вспашка, закладка семян и другие) максимально качественно;
- работа навесного оборудования во время маневров – пока трактор разворачивается, необходимо приостанавливать разбрызгиватели и сеятели, чтобы не расходовать ресурсы;
- реагирование на появление по курсу движения другой сельскохозяйственной техники.
Все эти проблемы решаемы с помощью новых технологий, но все равно требуют вмешательства человека. Так, например, в ситуации, когда на поле после обильных дождей образовалась промоина, только человек сможет заранее увидеть проблемный участок и скорректировать курс техники – со спутника же постоянного наблюдения за поверхностью не ведется, так что автоматика просто проведет трактор по бесперспективному участку.
Тем не менее, производители бортовых компьютеров намерены максимально упростить работу водителя – например, уже разработана система, которая отслеживает количество захваченных рядов кукурузы. Если этих рядов будет получено меньше, чем ожидается, то эти данные отправятся в бортовой компьютер, который и будет принимать решение, как оптимизировать работу.
2. Борьба с сорняками. Традиционно эта проблема решается вручную, тяпкой. Но сейчас в разбрызгиватели на сельскохозяйственной технике уже встраивают сенсоры, которые могут отличить сорняк от ценного растения. Информация, как обычно, уходит в бортовой компьютер, который отправляет яд не на всю борозду, а на конкретное растение.
3. Система автоматического полива, получающая информацию о влажности земли с датчиков.
4. Автоматическая настройка длины измельчителя, помогающая избежать потерь во время выработки кормовой базы для животных.
5. Сортировка собранной культуры по качеству прямо в бункере комбайна. Эта возможность снижает нагрузку на элеватор и ускоряет процесс реализации урожая.
Перспективы развития с точки зрения рабочих
Глядя на всю эту автоматизацию, может сложиться впечатление, что совсем скоро комбайны и трактора, однажды настроенные, будут работать полностью самостоятельно. Вполне возможно, что так оно и будет, но без людей этот процесс пока неосуществим – скажем, автоматика еще не научилась доставать камни, застрявшие в жатке, или менять вышедшие из строя подшипники.
Так что технический прогресс снижает нагрузку на людей, но не лишает их работы. В идеале, скоро всей техникой, работающей на одном поле, сможет руководить один человек, но это не значит, что он сможет в одиночку справиться с возникающими форс-мажорами. Ведь если проблемы возникнут одновременно у нескольких машин, то у одного человека на их устранение уйдет достаточно много времени.
Резюмируя все сказанное выше: на текущем этапе развития технологий квалифицированные комбайнеры и трактористы просто необходимы. Да и в будущем, даже если автоматизация достигнет небывалых масштабов, все равно будут нужны те, кто сможет контролировать процесс и решать сугубо технические проблемы.
Статья была полезной? Понажимай на кнопочки!